2. El Motosiklet

Motosikletiniz İlla Sıfır Olmak Zorunda Değil…
Gerçekten de öyle, motosiklet, illa sıfır halde alınması gereken bir araç değil. Aynı otomobiller gibi, motosikleti de 2. el olarak alıp, keyfini çıkartabilirsiniz. 2. el motosiklet almak, bazı durumlarda bir avantaj bile olabilir, özellikle de motosiklet kullanmayı yeni öğreniyorsanız. Eğer deneyimli bir sürücü değilseniz, ne kadar titiz kullanırsanız kullanın altınızdaki motosikletin normalde olacağından daha fazla yıpranacağı kesindir. Bu nedenle, işe 2. el motosiklet kullanarak başlamak daha uygun bir tercih olabilir. Bir diğer neden de bütçe sıkıntısıdır, hayallerinizin motosikleti sıfır halde çok pahalıya satılıyorsa, 2. elini tercih etmeniz daha mantıklı olacaktır. Kısacası, aynı otomobiller gibi, motosikletler de “paraya çevrilebilen” araçlardır ve oldukça da geniş bir 2. el pazarları söz konusudur. Elbette, bu pazarda nasıl davranacağını bilmek ve bazı temel kurallara dikkat etmek, alışverişinizin keyifle sonuçlanmasını sağlayacaktır. Gelin bu kuralların bazılarına birlikte göz atalım.

2. El Motosiklet Alırken Dikkat Edilecekler
2. el motosiklet almadan önce, ilk yapmanız gereken dış görünümünü detaylı bir şekilde incelemektir. Elinizi motora değdirin – sıcak mı? Eğer sıcaksa, motor soğuk haldeyken çalışmakta zorlanıyor olabilir ve belki de satıcı bunu kamufle etmeye çalışıyordur. 2. el motosiklet kapalı garaj benzeri bir yerdeyse, muhakkak dışarı çıkarın; gün ışığı, sorunları daha rahat görmenizi sağlayacaktır. Hazır motora değmişken, motor bloğunun altını da kontrol edin – yağ kaçağı var mı? Elinize yağ geliyor mu? Motosikletin kaza geçirip geçirmediğini anlamak için elciklerin sağına soluna bakarak zaman kaybetmenize gerek yoktur, kaza geçirmiş olsa dahi, bu bölgelerdeki sorunlar başarılı bir şekilde onarılabilir. Bu konuda şüpheleriniz varsa, en doğrusu güvendiğiniz ve tanıdığınız bir ustaya göstermenizdir. 2. el motosiklet üzerinde dikkat etmeniz gereken diğer şeyler arasında, fren disklerinin durumu da büyük önem taşır. Fren disklerinde çizik olmamalı, fren balatalarının durumu mutlaka kontrol edilmelidir. Motorun üzerine eğilmişken, ruhsattaki numaralar ile motorun üzerindekileri karşılaştırmayı da unutmayın, çok kullanılan bir hiledir. Görsel “teftişi” tamamladıktan sonra, sıra test sürüşüne gelir – motosikleti gerçek anlamıyla tanıyacağınız yer burasıdır. İlk olarak, motorun sesini bir dinleyin; herhangi bir anormallik var mı? Ön freni sıkarak öne doğru “abanın”, anormal sesler geliyor mu? Tepkilerinizi hemen algılıyor mu yoksa milimetrelik de olsa bir gecikme var mı? 2. el motosiklet satan kişinin hal ve hareketleri de size gerekli ipuçlarını verecektir, bu nedenle “konuşturmaya” çalışmanızda fayda vardır. Örneğin motosiklet sadece 10.000 kilometrede görülüyor olmasına rağmen, sahibi “daha yeni bir Türkiye turu yaptım!” diyorsa, kilometresi ile oynandığını anlayabilirsiniz.

2. El Motosiklet Fiyatları
2. el motosiklet fiyatları da aynı sıfır modeller gibidir, motosikletin klasmanına, motor hacmine, kilometresine ve hatta markasına göre değişir. Uygun fiyatlar bulabilmek için en büyük yardımcınız, web siteleri olacaktır. Bu noktada, işi ve uzmanlığı motosiklet olmayan sitelerden uzak durmanızı öneririz, en basitinden, bu sitelerdeki satıcı ile ilgili yorumlar işten anlamayan kişilerce yapılmış olacaktır. Motosiklet aksesuarları.com, kendi bünyesinde özel bir 2. el motosiklet ilan kısmı barındırmaktadır. Bu özel bölümümüz, hem ikinci el motosiklet ve hem de motosiklet yedek parçası bulabilmek için kullanabileceğiniz, Türkiye’nin en geniş içeriğine sahip ikinci el ilanlarını barındırmaktadır. Aklınıza takılan bir şey için bize soru sormaktan da çekinmeyin – ekibimiz, sadece satış için değil, size bilgi vermek için de hazırdır.